运营中的68艘二手货轮、1艘万吨新货轮、10艘新油轮（8艘6万吨、艘36万吨）、6艘二手油轮（4艘1~16万吨，艘万吨）；

在建中的艘七万吨油轮、4艘五万吨货轮。

去年，环球航运也建造了接近3万吨的新船。

而今年，也不会例外，还是会投资建造几艘新船的，预计将是十万吨油轮。

虽然明年开始就是三年的航运小寒冬，但香港船东的运营成本低，有价格优势，业务更容易获得