016年才全面淘汰掉。

183系列的性能还是很不错的，可以作为特急列车使用。

日本的特急列车，可以看做是中国t字头的特快列车，速度仅次于字头的动车组。

在新干线诞生之前，特急列车同样也是日本最快的列车。当时日本特急列车的时速，已经能达到中国铁路第四次大提速的最高时速了。

183系列虽然是日本几十年前的老掉牙产品，但是对于东南亚国家而言，还是先进的好东西。