最突出的贡献，就是鸭翼拉出的脱体涡和稳定主翼附面层的效果可以帮助飞机提高大攻角下的稳定性以及升力系数。现在的气动理论中，对涡流的利用是至关重要的。

起飞时，鸭翼的正向偏转可以极大提高升力，减少滑跑距离；降落时可以做减速板使用，无需使用背部减速板。

这些都是优点，但是，鸭翼同时是有劣势的，最突出的劣势，就是隐身性！当鸭翼动作的时候，产生的反射雷达波是成数量级增长的，不利于战机的隐