如果两家航空公司同时服务的航线上班机没有坐满，航空公司可以共同计划减少航班，这种管理客流的办法极大地提高了利润率，仅达美航空在美国的机场与法国、荷兰和意大利的城市之间的航班就可以为达美及其合作伙伴贡献120亿美元营业额，并且实现两位数的利润率。

这些联盟在许多国际航线上展开了厮杀。但是，当两家竞争对手，而不是四五家对手提供服务时，定价权就要大得多。

达美航空曾经与维珍航空签订的