一列高铁动车组又以八辆车厢的短编动车组为例，这就是三十二个轮对！未来，华夏国内的高铁数量将会是数以百计，甚至于上千列都是有可能的，而且从国际社会上来说，也有多个国家开行了高铁。而为了保证高铁在高速运行中的可靠性，高铁轮对每运行二百四十万公里，平均为二年多一点，就必须重新更换，只需要简单的计算一下，就可以知道这个市场有多少地庞大。而目前世界上即便是加上晋阳重工也只有四家公司能够生产合乎国际标准的高铁