题,至于飞机,新飞机还想怎么样,万一真就有这么多飞行员不行呢?”
随着民航的发展,在飞机设备上可靠性越来越高,人才是出问题的主体这一共识早就已经是被业内承认。相较于机器和成熟的算法,吴永更愿意相信是飞行员的技术问题。
但是,王强站的角度跟吴永不一样,他激动道“前期抬头速率大,而后期离地速度大,这明显是飞行员起初在飞1566的时候发现这飞机以寻常的抬头速度操纵后依旧产生了抬头速率
第54章 这飞机有问题(4 / 12)
题,至于飞机,新飞机还想怎么样,万一真就有这么多飞行员不行呢?”
随着民航的发展,在飞机设备上可靠性越来越高,人才是出问题的主体这一共识早就已经是被业内承认。相较于机器和成熟的算法,吴永更愿意相信是飞行员的技术问题。
但是,王强站的角度跟吴永不一样,他激动道“前期抬头速率大,而后期离地速度大,这明显是飞行员起初在飞1566的时候发现这飞机以寻常的抬头速度操纵后依旧产生了抬头速率