当年，解放141刚刚出来之后，销售火爆，扛着一被卷的钱，跑去东北买车的人相当多，车子的价格也是水涨船高，所以八十年代末期对外出口的时候，还真是四五万美元一辆！

不过进入九十年代之后，解放141已经不能满足运输行业的需要。

有能耐的买斯太尔，能拉上百吨，被称为公路上的火车皮，没能耐的也想要弄一辆六平柴，毕竟平头驾驶室视野好，开起来更舒服。