其实,散货船和其他船只还是有很大区别的。
散货船的甲板上都是开口,这样才方便装卸货物,可以说,几乎就没啥甲板,顶层没有,下面也没有,一直通到船底。
这就意味着没有各层甲板来强化船体,完全靠外面一个壳子来承受力矩,这样如果在海上遇到风暴,船体承受不住,那咔嚓一声,就会变成两半。
这样的事情是发生过的,当年的散货船只有三五万吨的
第199章、我说的是现代级,不是明斯克号(1 / 14)
其实,散货船和其他船只还是有很大区别的。
散货船的甲板上都是开口,这样才方便装卸货物,可以说,几乎就没啥甲板,顶层没有,下面也没有,一直通到船底。
这就意味着没有各层甲板来强化船体,完全靠外面一个壳子来承受力矩,这样如果在海上遇到风暴,船体承受不住,那咔嚓一声,就会变成两半。
这样的事情是发生过的,当年的散货船只有三五万吨的