500辆;量产的上海牌轿车,产能也仅仅只有一年3000辆......
宏光微型面包车,终究不是轿车,而且属于低端用车。
在1994年国家公布第一个《汽车产业政策》,鼓励个人购买汽车前,轿车大部分都是属于公务用车。
市场如何,杨威很清楚。
如果拿不出产品,就没法跟合资汽车甚至是国外进口汽车竞争,连脚都没法在市场站
第1100章(4 / 9)
500辆;量产的上海牌轿车,产能也仅仅只有一年3000辆......
宏光微型面包车,终究不是轿车,而且属于低端用车。
在1994年国家公布第一个《汽车产业政策》,鼓励个人购买汽车前,轿车大部分都是属于公务用车。
市场如何,杨威很清楚。
如果拿不出产品,就没法跟合资汽车甚至是国外进口汽车竞争,连脚都没法在市场站