王猛前世就知道国内动车的弊端，在电控系统上有一个小环节略显薄弱，速度迟迟无法突破350，更尴尬的速度上到300后，会莫名的发生一些问题。

现在有了搞到的最新设备，拿去个给自己人借鉴一下也好，可惜最后等东西到了，竟然闹了一个大乌龙。

西门子最新研发的这套电控设备，是国内研究被窃取的成果，自主研发早已成功，并且最新一代动车已经速度提高到了350以上。