后世国内的火车虽然大多没多少节，但也是因为安全，外加各种因素考虑。

但后世能在国内看到那些很长很长的拉货用的专用火车，远远看去就跟一条长蛇似的看不到头。

就十七节火车，赵铭都算是比较激进的搞法。

反正这种蒸汽火车速度也快不到哪里去，就算脱轨估计也就是磕碰伤。

殊不知早些年的火车那都是人有多大胆就敢加多少