为年产电动汽车三万辆。

虽然通过招标确定了电动汽车的动力系统供货商为昌达集团，但蓄电池的最终价格、货款结算方式和产品各项指标等等具体事宜，都还有待于在供货合同中明确下来。

说实话，当老许知道昌达集团的蓄电池性能优异时，他从内心是非常高兴的，招标举措完全是在演戏，一方面防止昌达集团对蓄电池定价过高，另外，为他以后的工作做铺垫。

老许是