纷纷开始向各自国家的老板施压。他们要是再等下去，估计货仓里面的货物都很有可能腐烂变质，影响还是两说。这么多天在海港当中停运的费用可是一笔不小的数目。

以至于一时之间大部分的海船都开始向苏丹尼亚大面积的抛售货物，可是苏丹尼亚毕竟的农业国。对于这些外来的水果，农副产品原本需求量就不高。

虽说丹吉尔本着自己友好互助的方式会接纳一部分，可是这些船长表示只要有个低价收购就可以了。