属疲劳加大短短几分钟内量变积累到质变，迅速破坏了歼-10机体结构。造成无法承受超过载机动。”

“或许2号无法发觉，因为你的过载受力方向并没有使你分享和机体同样的过载压力，这有点像航天的座椅，直接躺好固定升空，座椅只需要全力应付有可能超过15g的纵向过载压力就可以了，而横向过载压力却不会超过3g。对于正式航天员的体质来说谈不谈得上承受，而机体内的传感器不可能遍布所有的角落，因此刚才的解体是