了，再花99叫一次送电服务就行了。

这项取、送电服务，再次完善了换电模式的短板。

对于那些买了车，却经常长期不开的消费者，也开始具备强大的杀伤力了。

而对于每年能开上万公里的用户来说，吃了政策的福利后的归真不但裸车+电池比同级别燃油车便宜了四万多，还能在使用过程中帮他们省下至少1.5万的油钱，以及大几千块的汽车保养费。

所以这已经不是油电同价了，而是是全方位