商不远千里而来，但都是零星的规模，不成气候。而长崎每年接纳的商船是有限额的，官府还成立了町奉行管理此事，出海的日本本国商船更是必须要有朱印状，更加严格，现在想插手进去，赚点散碎银子不是不行，但想上一定规模，怕是很难——光是福建的海防游击郑芝龙就分去了大部分份额，留给后来者的空间并不多。”

陈雨听了有些失望，这么说来，日本下了锁国令之后，只保留了长崎一个对外贸易港口，而且市场份额已经被先行