备材,整块整块的材料往船上用,很多地方都是完整的,根本不涉及到敲钉问题,而修补的时候就完全不同,基本上全是敲钉敲补丁的活儿。 这个时候就很考验修补人的技术了,敲钉技术在此格外重要。“五十钉”是最基本的,涉及到跨界航行的好的大船——比如青哥儿老爸的那艘船,修补时必须用“百钉”的敲钉法,所谓的“多少钉”,其实就是指在块固定大小的板上敲入多少钉、 钉附近不会有裂纹的计数,钉数越高