下压力尾翼，一套是低下压力尾翼，秦淼和汉密尔顿选择的都是低下压力尾翼，但是将这个尾翼的迎角调高。

可尽管如此，在佩雷兹身后的汉密尔顿还是跟得很辛苦，就更别提找到超越佩雷兹的机会了。

之后的比赛就开始进入了平和状态，不过秦淼得到了那个坏消息之后，自然也就没有机会如他所愿地拉开与维斯塔潘之间的距离。

甚至在第三十九圈，打开DRS之后的第二圈，秦淼就又在大直道上被维斯塔潘给