随着秦淼距离维斯塔潘越来越近，秦淼身后的空挡就会越来越大，维斯塔潘进站之后的空窗期就会变大。

就像是汉密尔顿不会主动牺牲自己的位置去给秦淼让车一样，秦淼也不可能刻意地放慢自己的速度去压制维斯塔潘给汉密尔顿创造机会。

42圈，秦淼一套软胎已经跑了恐怖的45圈，但这套轮胎依旧没有到悬崖点，不过速度有了明显的降低，但还是比维斯塔潘快，也比换上了硬胎的其他车手快。

秦淼与维斯