120:五盏红灯熄灭(5 / 26)

队友伊洛特起步同样惊艳,第四起步的他仅仅是靠着发车就上了两个位置来到第二!”

“不过周冠宇牢牢站住外线,伊洛特就算在起步阶段超越了周冠宇,入T1的时候也不得不走内线。”

正如兵哥说的一般,虽然周冠宇起步就掉了两个位置,但是T1出弯的时候他守住了外线,也因此出弯的时候比起走内线的伊洛特有着更高的出弯速度,在后面T1与T3之间的这段大直道之中,周冠宇有着明显的速度优势。