成了自己的第三个飞行圈。
虽然第二圈的时候他就已经推得很极限了,秦淼自己也知道就算跑了第三个飞行圈也不会有太大的提升,如果强行做圈速的话甚至有可能导致车辆失控。
但喜欢开赛车这件事是藏不住的,最近几个月都用自己的488练车的秦淼难得开一次方程式赛车。
而且法拉利的费奥拉诺赛道又是一条弯多路急的赛道,秦淼为那种在弯道之中比起自己那台488来说灵敏得无以复加的操纵感深深着
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成了自己的第三个飞行圈。
虽然第二圈的时候他就已经推得很极限了,秦淼自己也知道就算跑了第三个飞行圈也不会有太大的提升,如果强行做圈速的话甚至有可能导致车辆失控。
但喜欢开赛车这件事是藏不住的,最近几个月都用自己的488练车的秦淼难得开一次方程式赛车。
而且法拉利的费奥拉诺赛道又是一条弯多路急的赛道,秦淼为那种在弯道之中比起自己那台488来说灵敏得无以复加的操纵感深深着