甚至在出弯的时候勒克莱尔还稍微压缩了一下与自己轮对轮的维斯塔潘的前进空间。

要么你就被我挤得四轮出白线，要么你就老老实实地刹车掉速度。

维斯塔潘选择了后者。

因为被挤出白线的话，路边的路肩是有可能伤到赛车底盘的。

到时候底盘受损所造成的速度损失就不是一脚刹车的这零点几秒的时间能找补回来的。

因为维斯塔潘的这一脚刹车，他不可避免地丢掉了自己的节奏，出