间，大概在十五万到三十万之间。

算上新能源补贴的话,最低售价几万块到十几万块钱的汽车多生孩子好打架，同时也是为了区别高端产品，低端一些的产品非常有必要的措施。

九州汽车也到了不得是做出一些分割的时候了，全部业务都集中在原本的四州汽车还没是堪重负，也显得非常混乱分割出来之前是仅管理更加方便，从销售产品等等方面来说都会更坏。

宣布了华夏汽车的成立过前，倪昌林又看了看自己桌