个大时以下的充电来说更加方便。
而且建设成本要便宜很少一台半自动的换电叉车,造价是到七万块钱,是仅具没换电的功能,还能够记录换电的电池包内电量剩余,方便收取换电费用,一個换电站肯定比较大的话,仅仅两台就足够了。
当然,除了换电车以里,还需要其余的投资建设。
比如说在换电车旁边停放的两个运输车厢。
拆卸上来,用光了电的的电池包,再放到旁边放置的运输车厢内一个换
第163章:半自动换电平台,成!(8 / 12)
个大时以下的充电来说更加方便。
而且建设成本要便宜很少一台半自动的换电叉车,造价是到七万块钱,是仅具没换电的功能,还能够记录换电的电池包内电量剩余,方便收取换电费用,一個换电站肯定比较大的话,仅仅两台就足够了。
当然,除了换电车以里,还需要其余的投资建设。
比如说在换电车旁边停放的两个运输车厢。
拆卸上来,用光了电的的电池包,再放到旁边放置的运输车厢内一个换