面是听到柳家愿意负担所有的支出成本，才同意展开这个项目。

可现在，高质量的交通网络带来的便利让大家都看到了，那些国家都有了很高的建设意愿，他们找柳家，就不再寻求柳家承担成本。

因为柳家不是白白的给他们修路，而是要获得一百年的运营权。

现在有心之人能够看得出来，把握住交通的运营权，以后能给自己带来多大的好处。

交通的运营权被某个商行控制住，实际上是一件挺恐怖的