495公路铁路和水坝(2 / 23)

了一部分补贴,这让他们的生活质量得到了前所未有的提高。

手里有了多余的粮食,口袋里有了富余的钱财,这些农民现在拥有了最基本的消费能力。而消费能力,在大唐集团的经济学理解中,代表着一整个消费链条的成型。

随着拖拉机还有其他农用机械的推广,加上道路的修建让粮食转运的成本大幅度降低,让农民开始对车辆以及其他生产设备有了兴趣。

紧接着深谙此道的大唐集团立刻推出了生产合作团的概