常务董事、副主席，没有五年时间都走不完。

林志超说道：“我一直用‘硕大无朋’恐龙灭亡的历史，来警惕自己。苏伊士运河关闭已经五年时间，再加上小型油船不利于经营，所以减船是我的策略。寰宇航运等我们合作的企业，后续都会是利润直接分红，不再扩张。”

由于他的崛起，希腊、日本船东都受到极大的影响，钱很多都被他赚了。

所以，林志超也是非常的警惕！

日本航运公司大量租赁他