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正因为如此，日本造船业更加对林志超热情招待，尽力给予最好的待遇。哪怕是一艘一两万吨的船，日本造船厂也会花费精力和金钱，筹备一个像样的下水仪式；当然，也会看林志超是否参加下水仪式，如果环球航运只派一个副总裁前来参加，下水仪式自然又得稍微低一点档次，至少在派遣的官员档次低很多。

今天环球航运的一艘13万吨油轮下水，再加上林志超亲自参加下水仪式，所以佐世保重工邀请了一位内阁大臣前