明天就是封闸节,今日过闸的船只一定很多。 这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。 有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。 为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。 紧急公务及达官权贵的船只路过闸坝,还是有优先权"> 明天就是封闸节,今日过闸的船只一定很多。 这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。 有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。 为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。 紧急公务及达官权贵的船只路过闸坝,还是有优先权">

第47章 明晚我做东,不醉不归(1 / 13)

明天就是封闸节,今日过闸的船只一定很多。

这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。

有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。

为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。

紧急公务及达官权贵的船只路过闸坝,还是有优先权