这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。
有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。
为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。
紧急公务及达官权贵的船只路过闸坝,还是有优先权
明天就是封闸节,今日过闸的船只一定很多。
这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。
有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。
为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。
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明天就是封闸节,今日过闸的船只一定很多。
这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。
有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。
为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。
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第47章 明晚我做东,不醉不归(1 / 13)
这就显出闸官的好处来了,让谁过,不让谁过,都是他赵雄一口说了算,很有点土霸王的性质。
有背景的漕运船只固然可以胁迫闸官放行,但他们多违例携带货物,在南北倒卖获利。
为了不惹麻烦,往往会向闸坝官缴纳可观的“帮钱”,从一两到几十两不等。
紧急公务及达官权贵的船只路过闸坝,还是有优先权