，在三千人分三条不同的路段日夜开工之下，这么一点的路程分摊下来的话，其实也不是多么的不可思议。

而铁路既然是修通了之后，自然是需要马上投入运营。

好将每一天在两地之间拉着煤来回的车辆停下，从而将他们运行过程中，所消耗的宝贵油料节省下来。

所以，在铁路彻底的完工，并且是空车跑了一趟下来之后。

一份有关于铁路正式投入运营的申请，就递送到了胡彪的手上。