这方面鲁普雷希特同样借鉴了历史上的经验。美国人引导飞机降落的方式是地勤人员用类似旗语的方式给飞机打信号，这种方法对于航空母舰上地勤人员的要求有些高。然而历史上日本人的做法就好高大上很多了。

日本人采用了类似的光学助降设备，在飞机后部飞行甲板两侧分别安装了两排灯泡，前面是红灯，后面是绿灯。如果飞机正好以正确角度降落的话，那么飞行员看到的红绿两色灯泡应该是在一条线上，如果角度偏高的话