跟rb车相比，老解放的机械构造的确是太简单了，rb八十年代的发动机，中国到了二十一世纪仍然学不来。李卫东修了几年复杂的rb车，再去修老解放，自然是手到擒来。

李卫东在rb当了三年的研修生，就赚了二十万人民币，这也多亏了当时日元疯狂升值，李卫东才能赚这么多钱。

九十年代初的二十万人民币真的是一笔巨款，李卫东回国后，用这笔钱做为启动资金，开始创业，最终也奋斗成小有名气的亿万富翁