风田，而是以单一的风田海狮一百车型进行技术转让。

金牌早期生产海狮面包车是以岛国风田提供全套散件，进行CKD组装，包括当时的2RZ2.4升发动机的生产线也卖了进来。

现在一辆金牌海狮面包也要接近三十万元，去年能卖出一百多台，产值近五千万元。

显然市场对面包车有些不认可，这两年杨勇一直都想转型，要向轿车方面发展，但找不到好的合作伙伴，美国几家公司倒是有意向，但给出的条件