题。

如果说新能源汽车是个坑，那么速行新能源汽车就是一个悬崖，这要跌下去想要爬上来可不容易。

当然了东岭省确实有接速行新能源汽车的优势，作为重工资源大省，东岭省的钢铝以及其他方面，都够为速行新能源汽车提供更有利的成本控制。

同样速行新能源汽车缺少的相关工艺，东岭省的两家省企重工集团，也可以为其提供相关的工艺完善。

不能说能做多好，最起码解决车身生锈，配置安全