实验电传操控，那就需要有三轴变稳机才行。

这种飞机需要是双座的结构，前后都能操控，如果电传装置出了问题，就要用机械装置来接手，以前的歼教六就是这样的目的，但是歼教六太老旧了，如果改三轴电传的话，那眼前的这架教八，应该是最合适的啊。

座舱前低后高，两名飞行员都有足够的视野，正常的气动布局，控制率也应该是最普通的一类，机翼的形状，适合各种机动飞行，检验飞机的控制，而且，作为一款教练