，尤其是，它还有内部弹舱，可以挂载一些阻力大的东西。

现在，它的内部弹舱，已经改造成为了油箱了。

侧面的涡喷-8发动机，正在稳定地工作着，从这个角度，可以看到排出来的废气，已经没有红色的尾焰了，但是，却可以感受到发动机喷出气体来的那种乱流，在轰六的尾部，这里还真是一个气流复杂的区域啊。

这也是用歼八当受油机的一个好处了，毕竟歼八的自重大啊，飞机的自重越大，在天空中飞行