现在，大家就在为这个故障发愁呢。

发动机的内部，是一个复杂的流体结构，这种东西，很多时候是不能用计算的方式来得到正确的结果的，只能通过一步步地实验才行，而一般的正规操作，是一级级地发展，从第一级开始，慢慢地搞第二级，再搞第三极，直至把所有的都添加上，这样就做出来了一个核心机。

这种方式是相当慢的。

在西方，他们不用担心，因为预研早就开始了，这样一级级地研发下