定工作裕度。而且在压气机部件上应用了钛合金,减轻发动机重量;各部件、系统的结构也有所改进,使发动机的使用可靠性、耐久性和操纵灵活性大为改善。 但是,就和涡扇六一样,这款仅仅是改型的飞机,就浪费了很久的时间,还饱受可靠性的困扰,哪怕是到1987年定型,其实问题还是不断,一直进入九十年代,才算是大致可靠了。 曾经有一批换装了涡喷-13发动机的歼八,在装备部队之后,故障不断,最后又被