“当然，我们这款发动机也有缺点。”看到众人惊讶的眼神，布瓦洛说道：“现在，它的推重比并不高。”

作为一款涡扇发动机，M53发动机的推重比仅仅有5，和斯贝发动机，以及TF30发动机是同一个水平。

这主要是因为它的单转子设计引起来的，这种设计导致它的压缩比不高。M53的压缩比是9.8:1，而同时代通用电气F110和普惠 F100压缩比为30:1，压缩比低，就意味着吹进去的空气