做为21世纪后期才离开前世，见识和认知更多，更“拿来主义“的准共产主义者，又经历了多年执政的经历，张海当然也不会只从“计划经济“的思维方式上去考虑要不要大修铁路.还有成本和效费比核算的问题.毕竟在这个远比历史上任何王朝的盛世还要发达数倍的时代，每年很可能多达数千万两甚至上亿两的投入仍然是一件不小的开支.如果是得不偿失的工程项目，那终究会有各种隐患.

新朝十三年以来的十年勤政还是让