陈勇及第九旅的军官们也大致算了算：即便距离近了一大半，以这些人所说的山路日程计，剩下不多时间的日子里队伍也只能完成两趟左右的运输任务。山路拉车拉载的饿重量顶多是负重的两倍，而人力背负的极限也会削弱到三十小计千克。可动用的人力和兵力总计一万两千左右，以四千辆人力车手携带二百八十吨物资，八千名普通劳力负重二百五十吨物资计，两趟可以往返携带千余吨物资大概千余万两，看起来应该是完全足够的。但这是在至