换热管道，让烟气对空气加温。”

“还有活塞部分，由于蒸汽压力的提高，所以蒸汽在做功一次完毕之后，还有大量的剩余能量，为此我们设计了多个做功的汽缸，尽可能地把蒸汽的能量全部榨取出来，采取了这些设计之后，再能改进的技术已经不多了，如果没有原理上的重大突破，恐怕大型军舰的航速就被限制在二十节左右了。”

一个德国人说道：“如果我们能够进一步减小行船的阻力，那么我们的航速还可以更快，可是