因为升力大了，所以还会爬升。

但是电传操控，加油门，就只加速，不会爬升，这就是区别。

可以说，电传操控，大大简化了飞机的操作，降低了飞行员的难度，但是同时，这种控制方式，需要对飞行控制率的吃透。

哪怕是他们有了F-16，采用了数字电传，而且也能获得源代码，那也不行，因为飞机不同，鸭式布局和正常布局，就没有任何可比性，必须要重新钻研控制率。

历史上，某国研制的