情况下，国外其他航空公司的机龄，普遍可以持续十一年左右，甚至有丧心病狂者，能一架飞机用二十年都不退休的。

但国内的飞机，基本不会超过七年，一旦超过七年，就会转货运或者其他用途。

再加上国内的航空公司基本都是国营，对于安全的重视程度，远在效益之上。

为了尽可能的保证安全问题，往往会不计成本的投入，所以便使得国内的航空安全，始终处于世界领先的地位。

毕竟，公司是