要麒麟集团来修，都是政.府方面讨论的问题。

幸好这事儿也是没有什么变数。

现在的全香江，除了麒麟集团有这么一大笔的资金之外，再也没有任何一个集团能够承担起这么一条新的海底隧道的修建开支了。

怡和洋行正在忙着自己的注册地转移工作，对于这个成本估计达到50亿港币以上的工程，实在是有心无力。

而等到公示出来之后，人们发现麒麟集团给出的预算成本更高。

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