颖的交通工具变成了利润很高的产品，因此各地的大量木匠开始结成一个个数十人甚至上百人的作坊，专门生产四轮马车。

如今的四轮马车，几乎全都是木匠活可以制作出来的，他们经过买来马车拆解研究之后，很快仿制了出来。只不过因为缺乏弹簧钢的配方，以及钢架制作的相关技术，他们的仿品颇有些不堪。不但全车都以木制，减震也是最早的皮带悬挂，耐用性自然大打折扣。

这次朱聿键将相关的四轮马车制造技术部分