一带的有力输出线路。民国当初耗用了几十万的人力，在抗战政府征调了大量青壮劳力的情况下，修筑这条公路的是几十万老弱妇孺，在机械化几乎是一片空白的情况下，遇山开山，遇水架桥。这条道路上并不仅仅沾染了她们的汗水，同样还有鲜血。而超过三十万人力修建的滇缅铁路最后却是白忙了一场，这一世，姜立决不允许同样的情况再次出现。利用与日军对战的几年时间，西北的军工体系成长起来之后，抗战胜利之后的民国也绝不是弱得可以任