。速度高了之后，涡扇发动机的阻力很大，涡喷的优势就明显了。而速度再提高时涡喷发动机的进气也会关闭并启动外涵道，并在外涵道的末端点火，变成“冲压发动机”。

这样，单一一台发动机就可以拥有三种发动机：“涡喷发动机”、“涡扇发动机”和“冲压发动机”的性能优势，适应从低速飞行到高超音速的各种情况。

到目前为止，唯一投入实用的，就只有黑鸟使用的J58发动机是这种发动机，具有了杰出的性能优