成本吧？”

巴斯蒂安不由苦笑道，“油价低对我们航空业来说，并不是好事，历史证明了每一次油价低谷，航空公司的利润也随之跌到谷底。

2001-2005年，美国航空业连续5年大幅亏损，合计亏损600多亿美元；2008年，又发生了近300亿美元的巨额损失；

近两年达美航空不断扩张，得益于跟北海石油的合作，我们在整个行业净利润出现负增长的情况下，实现了稳步增长的壮举，整个行业为