“国太航空亏损？我没听说，什么情况？”

杨橙还真来了点兴趣，合作是一码事，收购是另一码事，至少国太航空对他来说是有价值的。

小超人摊开手，“很多原因，原油价格上涨对冲所导致开支成本增加，另外大中华地区严格的航空管制，以及内地航空公司对航线的开拓和挤占，都对国太航空的业务构成造成了威胁。

去年燃油对冲亏损超过50亿，今年搞不好会突破60亿。

另外，包括